Jfe Steel ontwikkelt JNRF? Silicium-gradiënt stalen plaat voor high-speed motoren
-
Minimaliseert hoogfrequent ijzerverlies
-
Verbetert de hoge magnetische fluxdichtheid
JFE Steel Corporation heeft vandaag haar onlangs ontwikkelde JNRF aangekondigd? Silicium-gradiënt staalplaat voor gebruik in high-speed motoren, die het bedrijf produceert met behulp van eigen chemische dampafzetting (CVD) technologie voor continu siliconisatie. Het nieuwe materiaal vermindert hoogfrequent ijzerverlies en verbetert de magnetische fluxdichtheid, waardoor het motorkoppel wordt verhoogd en de efficiëntie voor energiebesparing aanzienlijk wordt verbeterd.
Elektrische staalbladen4, die veel worden gebruikt als een ijzeren kernmateriaal voor elektrische apparatuur zoals motoren en transformatoren, zijn een belangrijk materiaal voor de prestaties van elektrische apparatuur. In de afgelopen jaren hebben de inspanningen om de rijfrequentie te verhogen 5 voor het inkrimpen van elektrische apparatuur gecreëerd om ijzerverlies in elektrische staalbladen te verminderen die worden gebruikt in toepassingen met hoogfrequente aandrijving. Silicium verhoogt de elektrische weerstand van staal, dus het verhogen van de hoeveelheid silicium helpt om ijzerverlies in het hoge frequentiebereik te verminderen. JFE Steel ontwikkelde een gepatenteerde technologie voor CVD-continu siliconisatie en gebruikte dit proces vervolgens om JNEX Core te produceren?, Een high-silicium (6,5%) staalplaat en JNHF-kern?, Een silicium-gradiënt staalplaat met verhoogde siliciumconcentratie in de oppervlaktelaag, beide zullen JFE-staalklanten kunnen ontwikkelen om te ontwikkelen met een hoger kwaliteitsproducten (Fig. 1�).
Bij high-speed motortoepassingen zijn er een groeiende eisen voor verminderd ijzerverlies als gevolg van hoogfrequente aandrijving en verhoogde magnetische fluxdichtheid voor een hoger koppel. In reactie hierop lanceerde JFE Steel een plan om de line -up van elektrische stalen platenproducten te verbeteren. De oplossing was om de siliciumconcentratieverdeling te regelen door de siliconiserende hoeveelheid en diffusiecondities te optimaliseren (Fig. 2) en de oriëntatie van de kristal regelen (Fig. 3).
Het succesvolle resultaat van deze inspanningen is het nieuwe JNRF van JFE Steel? Silicium-gradiënt stalen plaat voor high-speed motoren. Jnrf? helpt om de motorische efficiëntie voor energiebesparing aanzienlijk te verhogen met behoud van de magnetische fluxdichtheid (koppel) equivalent aan die van conventionele niet-georiënteerde elektrische staalbladen (3% siliciumstaalplaten) (Fig. 1�).
*Het gemak van ijzer van magnetisatie hangt af van kristaloriëntatie. Een gemakkelijk gemagnetiseerd (hoge magnetische fluxdichtheid) materiaal kan worden geproduceerd door de oriëntatie te regelen met het bladoppervlak.
In de toekomst zal JFE Steel trachten de toepassingen voor zijn elektrische stalen plaatproducten uit te breiden om meer compacte en hogere snelheidsmotorontwerpen te realiseren, zoals aandrijfmotoren voor elektrische voertuigen, motoren voor consumentenelektronica en drone -motoren, waardoor de klantbehoeften voor extra efficiënte en compacte elektrische apparatuur in een steeds duurdere wereldwijd worden voldaan.
De procestechnologie van de chemische dampafzetting (CVD) verhoogt de siliciumconcentratie in staal. CVD, die wordt uitgevoerd in een gloeilijn van een stalen strip, veroorzaakt een reactie tussen stalen strips en siliciumtetrachloride (SICL4) -gas in een oven terwijl de stalen strips door de oven continu passeren.
IJzerverlies verwijst naar energie, voornamelijk warmte, verloren wanneer een ijzeren kern wordt opgewekt door een afwisselend stroom. Het energieverlies dat optreedt wanneer de ijzeren kern bij hoge frequentie wordt opgewonden, wordt een hoogfrequent ijzerverlies genoemd. De efficiëntie van high-speed motoren neemt toe naarmate hoogfrequent ijzerverlies wordt verminderd.
De magnetische fluxdichtheid, die een materiaalgemak aangeeft, verhoogt de elektromagnetische sterkte naarmate de dichtheid toeneemt. In motoren kan een groter koppel (vermogen) worden bereikt met materialen die een hoge magnetische fluxdichtheid bieden.
Elektrische stalen plaat (of �Silicon stalen plaat�) wordt verkregen door silicium toe te voegen aan ijzer. Dunne vellen die breed worden gebruikt als ijzeren kernmaterialen in apparatuur zoals motoren en transformatoren worden eerst gelamineerd met een isolatiecoating.
In elektrische apparatuur is de rijfrequentie het aantal oscillaties per seconde van de stroom, spanning, enz. Normaal gesproken neemt de rijfrequentie toe met motoren die bij hoge rotatiesnelheden aandrijven.
Jnex Core? en JNHF -kern? en JNRF -kern? zijn geregistreerde handelsmerken van JFE Steel Corporation.
Jfe super core jnrf De magnetische fluxdichtheid is hoger en het ijzerverlies is lager
JFE Super Core JNRF magnetische fluxdichtheid is hoger
