JFE超级核心10JNRF950B/ 10JNEX900/ 10JNHF600/ 15JNSF950

JFE Steel开发JNRF?高速电动机的硅级钢板

  • 最小化高频铁损失
  • 改善高磁通量密度

超级核心JNRF

JFE Steel Corporation今天宣布了最近开发的JNRF?用于高速电动机的硅矿体钢板,该公司使用专有化学蒸气沉积(CVD)技术生产,用于连续硅化。新材料可减少高频铁损失并改善磁通量密度,从而有助于提高电动机扭矩并显着提高节能效率。

电钢板4被广泛用作电动设备(例如电动机和变压器)的铁核材料,是管理电气设备性能的关键材料。近年来,为了减少电气设备缩小尺寸的驾驶频率5的努力需要减少用于涉及高频驱动的应用中的电钢板中的铁损失。硅增加了钢的电阻,因此增加硅的含量有助于减少高频范围内的铁损失。 Jfe Steel开发了一种专有技术,用于CVD连续硅化,然后使用此过程产生Jnex Core?,高硅(6.5%)的钢板(6.5%)钢板和JNHF Core?,硅橄榄型钢板,具有硅在其表面上增加的硅材料钢板,这两种都将使JFE钢客户启用JFE钢客户以开发更高的产品(图1.)。

图1:JNRF的产品开发方向性和磁性?钢

JFE JNRF核心高频铁损耗和高磁通量密度

在高速电机应用中,由于高频驱动而减少铁损失的需求越来越大,并且磁通量增加了较高的扭矩。作为回应,JFE Steel制定了一项计划,以增强其电气钢板产品的阵容。该解决方案是通过优化硅化量和扩散条件(图2)和对照晶体方向来控制硅浓度分布(图3)。

这些努力的成功结果是JFE Steel的新JNRF?用于高速电动机的硅级钢板。 jnrf?有助于显着提高节能的电动机效率,同时保持磁通量密度(扭矩)等效于常规的非导向电气钢板(3%硅钢板)(图1。)。

图2:CVD连续硅化过程和SI浓度分布控制

超核CVD连续硅化过程和SI浓度分布控制

图3:晶体方向控制速

超核晶体取向控制高磁通密度

*铁的易于磁化,取决于晶体方向。可以通过与薄板表面固定地控制方向来产生易于磁化(高磁通密度)的材料。

展望未来,JFE Steel将努力扩展其电气钢板产品的应用,以帮助实现更紧凑,更高的速度电机设计,例如电动汽车的驱动电动机,用于消费电子设备和无人机电动机的电动机,从而满足客户在越来越可持续的世界中对额外效率和紧凑设备的需求。

jnex核心?和JNHF核心?和JNRF核心?是JFE Steel Corporation的注册商标。

超级核心JNRF JNEX JNHF的比较

JFE超级芯JNRF磁通量密度较高,铁损失较低

JFE超级芯JNRF磁通量密度较高,铁损失较低

JFE超级芯JNRF磁通密度更高

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