JFE Steel تطور JNRF؟ ورقة فولاذية من السيليكون للمحركات عالية السرعة
-
يقلل من فقدان الحديد عالي التردد
-
يحسن كثافة التدفق المغناطيسي العالي
أعلنت شركة JFE Steel Corporation اليوم JNRF تم تطويرها مؤخرًا؟ ورقة الصلب من السيليكون للاستخدام في المحركات عالية السرعة ، والتي تنتجها الشركة باستخدام تقنية ترسيب بخار كيميائي (CVD) من أجل السيليكون المستمر. تقلل المادة الجديدة من فقدان الحديد عالي التردد ويحسن كثافة التدفق المغناطيسي ، مما يساعد على زيادة عزم الدوران الحركي وتحسين كفاءة الحفاظ على الطاقة بشكل كبير.
تعد صفائح الفولاذ الكهربائية 4 ، والتي تستخدم على نطاق واسع كمواد أساسية حديدية للمعدات الكهربائية مثل المحركات والمحولات ، مادة رئيسية تحكم أداء المعدات الكهربائية. في السنوات الأخيرة ، خلقت الجهود المبذولة لزيادة تردد القيادة 5 لتقليص حجم المعدات الكهربائية إلى تقليل فقدان الحديد في صفائح الفولاذ الكهربائي المستخدمة في التطبيقات التي تتضمن محركًا عالي التردد. يزيد السيليكون من المقاومة الكهربائية للصلب ، وبالتالي فإن زيادة كمية السيليكون تساعد على تقليل فقدان الحديد في نطاق التردد العالي. طورت JFE Steel تقنية ملكية لسيليكونات CVD المستمرة ، ثم استخدمت هذه العملية لإنتاج CHOR JNEX؟ ، ورقة فولاذية عالية السيليكون (6.5 ٪) ، و CNHF Core؟
في التطبيقات الحركية عالية السرعة ، هناك مطالب متزايدة لانخفاض فقدان الحديد بسبب محرك التردد العالي وزيادة كثافة التدفق المغناطيسي لعزم الدوران العالي. استجابة لذلك ، أطلقت JFE Steel خطة لتعزيز تشكيلة منتجات الألواح الفولاذية الكهربائية. كان المحلول هو التحكم في توزيع تركيز السيليكون عن طريق تحسين كمية السيليكون وظروف الانتشار (الشكل 2) والتحكم في اتجاه البلورة (الشكل 3).
النتيجة الناجحة لهذه الجهود هي JFE JFE New JNRF؟ ورقة الصلب السيليكون للمحركات عالية السرعة. JNRF؟ يساعد على زيادة كفاءة المحرك بشكل كبير في الحفاظ على الطاقة مع الحفاظ على كثافة التدفق المغناطيسي (عزم الدوران) المكافئة لتلك الخاصة بألواح الفولاذ الكهربائية غير الموجه التقليدية (3 ٪ من صفائح الصلب السيليكون) (الشكل 1�).
*تعتمد سهولة مغنطة الحديد على الاتجاه البلوري. يمكن إنتاج مادة مغنطة بسهولة (كثافة تدفق مغناطيسي عالي) عن طريق التحكم في الاتجاه غير المتوازي مع سطح الورقة.
بالمضي قدمًا ، ستسعى JFE Steel إلى توسيع تطبيقات منتجاتها الصلب الكهربائية للمساعدة في تحقيق المزيد من التصميمات المحركية ذات السرعة المدمجة والسرعة ، مثل محركات القيادة للسيارات الكهربائية ، ومحركات الإلكترونيات الاستهلاكية ومحركات الطائرات بدون طيار ، وبالتالي تلبية احتياجات العملاء للحصول على معدات كهربائية أكثر فعالية ومدمجة في عالم مستدام بشكل متزايد.
تقنية عملية ترسيب البخار الكيميائي (CVD) تزيد من تركيز السيليكون في الصلب. يؤدي CVD ، الذي يتم إجراؤه في خط الصلب الصلب ، إلى تفاعل بين شرائط الصلب وغاز رباعي كلوريد السيليكون (SICL4) في فرن بينما يمر باستمرار شرائط الفولاذ عبر الفرن.
يشير فقدان الحديد إلى الطاقة ، بشكل أساسي الحرارة ، فقد عندما يكون جوهر الحديد متحمسًا لتيار متناوب. يسمى فقدان الطاقة الذي يحدث عندما يكون جوهر الحديد متحمسًا بتردد عالي فقدان الحديد عالي التردد. تزداد كفاءة المحركات عالية السرعة مع تقليل فقدان الحديد عالي التردد.
كثافة التدفق المغناطيسي ، والتي تشير إلى سهولة المغنطيسية في المواد ، ترفع القوة الكهرومغناطيسية مع زيادة الكثافة. في المحركات ، يمكن تحقيق عزم الدوران الأكبر (الطاقة) بمواد توفر كثافة عالية للتدفق مغناطيسي.
يتم الحصول على ورقة الصلب الكهربائي (أو ورقة الصلب silicon �) عن طريق إضافة السيليكون إلى الحديد. تستخدم الأوراق الرقيقة على نطاق واسع مثل المواد الأساسية الحديدية في المعدات مثل المحركات والمحولات أولاً مع طلاء العزل.
في المعدات الكهربائية ، يكون تردد القيادة هو عدد التذبذبات في الثانية من التيار ، الجهد ، إلخ. عادةً ما يزيد تردد القيادة مع المحركات التي تدفع بسرعات دورانية عالية.
Jnex Core؟ و JNHF Core؟ و JNRF Core؟ هي علامات تجارية مسجلة لشركة JFE Steel Corporation.
JFE Super Core JNRF كثافة التدفق المغناطيسي أعلى وفقدان الحديد أقل
JFE Super Core JNRF كثافة التدفق المغناطيسي أعلى
